Practicas abusivas de las aerol?neas

Debido a la pandemia, sabemos que las aerol?neas han sido muy afectadas, lo que las ha llevado a implementar diferentes medidas, entre ellas, la de emitir vouchers para futuros viajes en vez de devoluciones. Algo l?gico.

Pero me llam? la atenci?n una entrevista al director de la IATA (International Air Transport Association) donde dijo: ?Pedimos la ayuda de los pasajeros y la pedimos de rodillas?.

Esa ayuda que piden de rodillas, se refiere a que los pasajeros acepten los vouchers, o compren viajes por adelantado.

Piden ayuda cuando llevan a?os con practicas comerciales nefastas, abusivas, sin importarles para nada los pasajeros.

Vamos a repasar algunas de las practicas m?s abusivas de las aerol?neas?

No Show

?Qu? es la cl?usula no show?

Imagina que compras un a?reo ida y vuelta.

Pero por alg?n motivo no utilizas el vuelo de ida.

Ya sea porque conseguiste un vuelo de ida m?s econ?mico con la t?cnica skiplagging, o porque tuviste que cambiar tu itinerario de viaje para ir a otra ciudad, pero que de todas formas el vuelo de retorno s? lo vas a utilizar.

O incluso porque perdiste el vuelo de ida, y te sacas un nuevo vuelo de solo ida, para aprovechar el de retorno.

No importa cu?l sea el motivo, si no usas el vuelo de ida, se considera como ?no show? y autom?ticamente, te cancelan el vuelo de retorno? un vuelo por el que pagaste, y que ahora la aerol?nea se lo puede vender a otra persona, y adem?s, venderte otro a?reo para que puedas retornar? triplican su ganancia.

Caso con British Airways

Por un paro sindical una pareja no pudo utilizar el tramo Londres ? Par?s. La aerol?nea les propuso como opci?n viajar dos d?as despu?s. La pareja no acept? y compr? un vuelo de solo ida a Par?s con otra aerol?nea.

Pero cuando quisieron retornar desde Par?s a Londres utilizando el retorno con British Airways, les dijeron que la reserva hab?a sido anulada por no show en el vuelo del primer tramo?. ?tramo que no pudieron utilizar por un paro sindical!

Clausula ilegal

Iberia por ejemplo, fue obligada por la justicia espa?ola a eliminar la cl?usula no show.

Pero otras como British Airways, Virgin Atlantic, Emirates, KLM, Air France, Singapur, Qatar y Swiss Air siguen teniendo esta cl?usula abusiva.

Si bien esa clausula existe, ha sido considerada una practica abusiva de las aerol?neas, nula e ilegal en diferentes pa?ses.

Las aerol?neas saben que esa clausula es invalida, pero la utilizan para poner miedo, porque si no estas informado, no sabes que esa pr?ctica es ilegal.

Overbooking

Es sabido que las aerol?neas sobrevenden sus vuelos siempre que pueden. Esto se hace en base a algoritmos, en los cuales se supone que un porcentaje de los pasajeros que compraron pasajes no se van a presentar.

Entonces las aerol?neas realizan una sobreventa u overbooking, para intentar salir con vuelo completo.

Por eso, muchas veces debes haber escuchado por los altoparlantes del aeropuerto aerol?neas ofreciendo dinero si decides voluntariamente cambiarte de vuelo.

Hasta ah? todo bien.

Pero pueden aparecer casos como el de United Airlines.

Overbooking en United Airlines

En 2017 un vuelo de United Airlines estaba sobrevendido, necesitaban liberar 4 lugares. Primero se ofreci? a los pasajeros una compensaci?n de usd 400. Nadie acept?. Luego, una compensaci?n de usd 800. Nadie acept?.

Como nadie acept?, amenazaron que el vuelo no saldr?a hasta que 4 pasajeros se bajaran.

Siguieron sin resultado, y decidieron seleccionar 4 pasajeros al azar para pedirles que se bajaran del vuelo. Tres lo hicieron de mala gana, pero un m?dico no acept? ya que necesitaba trasladarse por trabajo y el siguiente vuelo no le serv?a.

Lo sacaron arrastr?ndolo por el pasillo del avi?n?

Obviamente, luego que se viralizaron los videos, United Airlines sali? a pedir disculpas. Pero no es la primera vez que pasa y no ser? la ?ltima mientras el overbooking sea legal.

D?as despu?s, United Airlines tuvo otro incidente, donde amenaz? con esposar y retirar a un pasajero si este no ced?a su asiento… por overbooking.

Mientras bajarse del avi?n sea voluntario y tenga una compensaci?n, perfecto. Si es al azar y a la fuerza, es otra practica abusiva de las aerol?neas.

Algunos pa?ses prohibieron el overbooking.

Cobro de equipaje de mano

Todos sabemos que cada vez se extiende m?s la practica de cobrarte por despachar equipaje.

Hasta ah?, digamos que puede estar bien.

Pero ?ltimamente, varias aerol?neas comenzaron a cobrar por el equipaje de cabina o equipaje de mano, entre ellas Ryanair, Wizz Air y Norwegian.

Obviamente fueron consideradas practicas abusivas de las aerol?neas. Pero como dec?a m?s arriba, las leyes var?an de pa?s a pa?s. Entonces por m?s que en Europa sea considerado abusivo, en Latinoam?rica podr?a ser diferente hasta que la justicia act?e.

Retrasos y cancelaciones

?A quien no le ha pasado? Cuando es por una situaci?n meteorol?gica, se entiende.

Pero hay decenas de retrasos y cancelaciones por otros motivos que te hacen perder vuelos de conexi?n con otras aerol?neas, vuelos que tienes que volver a comprar, y que nadie se hace responsable.

Las aerol?neas en general tienen p?simas pol?ticas de comunicaci?n y compensaci?n para estos casos.

Aunque se puede recurrir a la justicia y lograr una compensaci?n, te pueden arruinar el inicio de tus vacaciones.

Diferencia de tarifa

Imag?nate que debes cambiar tu vuelo de fecha. Es entendible que te cobren una multa, pero luego, entra la diferencia de tarifa.

El a?o pasado tuvimos un caso con Qatar Airways. Por un problema con la visa, no se pudo embarcar al vuelo.

Perfecto, paguemos la multa y hagamos cambio de fecha.

El vuelo original, hab?a tenido un costo de usd 1.550.

Sumando la multa + la diferencia de tarifa hab?a que pagar usd 3.000 m?s para poder reprogramar el vuelo? absolutamente rid?culo y abusivo. Si acept?bamos, est?bamos pagando 4.550 d?lares un vuelo que vale usd 1.500.

Y que rabia cuando te van subiendo el precio del a?reo seg?n la demanda. Un vuelo que sabes que no vale m?s de usd 400 te lo venden por usd 1.200? me ha pasado.

Y ahora quieren que los ayudemos

Entonces, ahora salen a “pedir de rodillas” la ayuda de los pasajeros, que seamos comprensibles, cuando ellos, por a?os, se han aprovechado de su poder dominante, han creado clausulas abusivas, precios sin sentido, y malos tratos cuando hay alg?n problema y tienen que dar la cara.

En otro art?culo vamos a hablar de leyes en los diferentes pa?ses y como reclamar compensaciones e indemnizaciones a las aerol?neas por los abusos que detallamos aqu?.

En tu caso ?has sufrido alguna de estas practicas abusiva de las aerol?neas?

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